Quebrantahuesos 2011

O como preparar mal una prueba en casi todos sus aspectos y q hasta a 10 Km de meta iba bien.
Como no tengo ni una foto pero no quiero dejar pasar el tiempo para hacer la crónica voy con toda la chapa y ya iré metiendo fotos según vaya encontrándolas.
Datos, datos datos.
205 Km en 9H13'38''. A una media total de 22,2 Km/h. Una velocidad máxima de 84 Km/h, la más alta q he alcanzado yo nunca en bici. Con 5' parado. Así q velocidad media en movimiento de unos 22,4 Km/h. Un pulso medio de 156 y máximo de 180 para un consumo de 8971 calorías consumidas. Una ascensión acumulada de3500 m con una pendiente máxima del 14,3%.

Nombre    Posición        Posición cat.       Final   Marie B. Hoz Jaca
IÑAKI      3089 de 8715  1346 de 3386  7:42:19   4:05:29  7:08:25
IBAN       5022 de 8715  2067 de 3386   8:36:19   4:25:50  8:00:58
SANTI     5689 de 8715  1259 de 1954   9:06:00   4:34:37  8:26:13
JUANFE  5694 de 8715  1260 de 1954   9:06:22   4:37:25  8:25:51
DANI       5846 de 8715  2352 de 3386   9:13:38   4:33:22  8:28:14
Yo 2010   3825 de 7519  1604 de 2889   9:04:58   4:24:14  8:31:10
No pongo los datos de Asier pq no me se su apellido para buscarlo, pero fué con Iban toda la carrera, por lo q los tiempos son los mismos.

Bueno, y vamos con la crónica.
Como ya puse no iba ni con buena preparación ni con buen peso, por lo q a priori no optaba ni a mejorar tiempo ni a ganar a ninguno de mis compis, pero en tu fuero interno siempre esperas hacer algo bien y poder cambiar eso. A diferencia del año pasado la bici iba muy bien revisada, por lo q esperaba q fuera bien, y así fue, rodaba de perlas, muy suavecita en las bajadas, q estaban mejor asfaltadas q otros años.
En la salida nos colocamos ente muy mal y de pena, ya q nos organizamos horriblemente mal en todos los aspectos previos a la salida y nos pusimos en nuestro sitio con menos de 10 minutos de tiempo para la salida, por lo q ya salimos atrás. Otra de las cosas q hice mal, y q a la postre me hizo hundirme fue q me olvide en casa una caja de geles q había comprado, por lo q aunque salí con 4 geles de los de la Titan y 6 barritas, eso para mí es poco para esta carrera, pero creí q con eso más los avituallamientos sería suficiente. Y podría haberlo sido, pero acumulé algún otro pequeño error q ya os iré contando. Aunque leyendo esto es como para pensar, y ¿ya hice algo bien?. Pues la verdad es q muy poco.
Antes de la salida por temas de aparcamiento el grupo se rompió en 2, por lo 1 salimos por un lado Santi y yo y por otro Asier, Iban, Iñaki y Juanfe. No sabíamos quien estaba por delante de quien.
Pum, cohete de salida y ... nada. 10 minutos quietos. Y casi 20 para pasar por la línea de salida.
Empezamos a pedalear y me pasa lo contrario a las pocas veces q he cogido la bici este año. El cuerpo no va mal del todo, pero las piernas están duras como tablas. Mal presagio. Miedo a futuros calambres. Pero a tirar para adelante y a callar. Hay bastante más viento q el año pasado, por lo q los kilómetros hasta Jaca vamos más lentos q otros años. Intentando meternos en grupos, y sin arriesgar lo más mínimo. Adelantamos a Fátima y a su grupo y seguimos.

Empezamos subir. Santi va mejor q yo, pero haciendo la goma consigo ir siempre tocándole las narices. En una de estas q vamos charlando el tío q estaba a mi izquierda se me tira encima y me empuja contra Santi. Conseguimos no caernos ninguno, y tras algún pequeño insulto seguido de su correspondiente petición de disculpas seguimos.
Nos adelanta Iñaki. Va como una moto, o nosotros como un triciclo jeje. Ahora ya sabemos q los demás van detrás.
Llegamos a Canfrank. Empieza poco a poco la subida de verdad. Sigo echando el higadillo para poder ir con Santi. El tampoco va para tirar cohetes, sino hace tiempo q me habría dejado atrás. Empieza alguna rampa más dura y se me va definitivamente, pero en la curva de los militares sigo teniéndole a la vista. Además me ha comentado q tiene ganas de mear y q va a parar, por lo q empiezo a echar mis cálculos. 2 minutos de meadica, 1 de colocarse el chubasquero, más lo q perderá bajando, tengo unos 10 minutos de margen para lo q queda de subida de Somport y el Marie Blanque. Habrá q aprovecharlos.
Paso el avituallamiento sin parar. Empiezo a subirme los manguitos y a colocarme el chubasquero en marcha para no tener q pararme arriba. Se me caen 2 barritas. Un espectador se ofrece a cogérmelas, pero tras echar un cálculo rápido y por no parar y perder 10 segundos rechazo su invitación. Nuevo error. Avisan de suelo mojado y niebla. Veremos. No soy capaz de atarme el chubasquero en marcha, por lo q en la cima paro a atármelo. 20 segundos. 20 segundos menos de margen KK. No veo a Santi por ningún lado, por lo q pienso q ya ha tirado para abajo. Luego por lo q me comentó se había metido entre los coches para mear, por lo q probablemente lo pasé en este punto.
Tiro para abajo. Los primeros kilómetros están con el suelo mojado y hay niebla, como habían avisado. Me bajo las gafas para poder ver, ya q con la humedad me quedo ciego. Voy con mucha precaución, y paso a gente, pero a muy pocos. Al poco desaparece la niebla y el suelo pasa a estar seco. Me tiro a saco, pero con mucha precaución en las curvas. Empiezo a pasar gente a punta pala. En este terreno la gravedad es mi amiga jeje. Solo dejándome caer, sin pedalear paso a gente q va pedaleando como locos. Busco a Santi, pero como todo el mundo va con chubasquero es más difícil distinguir a nadie.
Llegamos a la zona de bajada suave, falso llano. Me meto en un grupo bueno y muy grande y vamos pillando gente y haciendo el grupo más grande. Voy forzando, pero es q hay q pillar al mastuerzo como sea.
Vamos aproximándonos al Marie Blanque. Empiezo a bajarme los manguitos y a soltarme el chubasquero. No puedo quitármelo del todo, por lo q al pié del puerto tengo q volver a pararme. Otros 20 segundos. Más KK. Pero en 90 Km haber parado solo 40 segundos tampoco está mal.

Empiezo a subir. Pienso q o he adelantado a Santi sin verle o ya no voy a olerlo en toda la carrera. Como buen dato, los otros 3 siguen por detrás. Primeros kilómetros de subida normal. Las piernas se niegan a pedalear, pero la cabeza manda, y aunque me pasan hasta los caracoles sigo. Nos acercamos a los 4 Km duros. Avituallamiento líquido. Santi quería parar aquí. Lo busco y no lo veo. Empieza el calvario.
Me pasan Asier e Iban. Se les ve bien. Bien por ellos. Juanfe no viene, por lo q algo q me anima.
Primer Km duro y no puedo. Me retuerzo sobre la bici pero me cuesta horrores. Un caracol pasa quitándome las pegatinas. Segundo Km, más duro todavía. La bici no va para adelante, una vieja con taca-taca me echa la bronca pq le estoy frenando. Pienso en echar pie a tierra, pq no tengo fuerzas. Me obligo a seguir. 3º Km duro, durísimo. El año pasado los subí sin problemas, pero este es otro año. Me parece imposible acabar el puerto sin bajarme, pero me niego a aceptar q la dama blanca me gane. Hasta ahora le he ganado los 3 años. Este no puede derrotarme. Último Km. Duro, pero un pelo menos. Empiezo a ver la curva q antecede a la cumbre. Ahora no me bajan de la bici ni con escopeta. Adelanto a la vieja del taca-taca haciéndole un calvo y aplasto al caracol. Pero a 300 metros de la cima me adelanta Santi. Bien pq ya lo tengo controlado, pero mal pq ahora va delante. Además el jodido de él no va a parar en el avituallamiento y yo si, por lo q tocará correr para q no se me escape. Tardo en subir este puerto 10 minutos más q el año pasado.
Para en la subida a ponerse el chubasquero. Yo no. 1 minutillo de margen. Le comento q voy a parar a por agua a ver si le como el coco y se para también. Tiro para abajo y paro. Asier e Iban están parados. Bueno, han debido de parar bastante. Lleno botellines a todo correr. Pasa Santi. Le llamo, pero el jodido de él no pica y me dice q tira para adelante, q ya le pillaré en la bajada. Q ca...n. Me echo un plátano al maillot y 2 medios sándwiches a la boca. De golpe. Casi me ahogo. Pero salgo cagando leches. Solo he perdido 2 minutos. A por Santi.

La bajada la han asfaltado y se baja muy rápido. No veo a Santi por ningún lado. Q capullo, cada vez pierde menos bajando. Me pongo a casi 80 Km por hora. Voy disfrutando mucho. Llego al llano y me uno a un grupito. Pero no voy, las piernas han muerto ya hace tiempo. Decido q en cuanto pillemos a alguien cambio de grupo para no fundirme del todo. Y casualidad pillamos a Santi y a alguno más. Tampoco va bien.
En la aproximación a Laruns se me va varias veces, no consigo seguirle ni en el llano. Voy muerto, y me queda el Portalet. Dios mío, lo mal q lo voy a pasar.
Llegamos al inicio del puerto. Consigo seguir pegado a Santi. Me recupero un poco y los Km suaves consigo ir con él sin sufrir demasiado. Hago la goma alguna vez, pero voy con él.
Hasta q empieza a venir algún Km durillo y se me va del todo. Pero se va poco a poco, por lo q espero q no me saque demasiado. Aunque con todo lo q queda de puerto ya veo imposible acercarme a él. En la zona de la presa en el par de curvas en herradura q hay me da por mirar para atrás y veo al tarugo de Juanfe. Joder, lo q me faltaba. Ya voy a estar el último. Acelero un poco para q por lo menos tenga q sudar para pasarme. Me pilla justo cuando empiezan el par de Km de ligera bajada hasta el avituallamiento. Empieza a tirar y me dice de ir a por Santi. le digo q se controle q lo más duro de la subida está por venir. Él lo desconoce, por lo q se deja aconsejar y afloja un poco.
Paramos en el avituallamiento. Parada rápida igual q la anterior. Y salgo cagando leches. Pillo a Juanfe despistado, por lo q me voy, pero me ve salir y sale también escopeteado. Pero ya le he vuelto a pilla un pequeño margen. Luego me enteré q en este avituallamiento daban geles. Otro error, por hacer las cosas rápido no los vi y me habrían salvado al final.
Lo bueno es q antes de la salida habría firmado estar a estas alturas con Santi y Juanfe, aunque no sufriendo tanto.

En un par de Km me pilla Juanfe. Era de esperar, pero ese par de Km q me he ahorrado. Y ya solo quedan 8 de subida de un puerto de casi 30. Encima me dice q Santi va por detrás, q estaba parado en el avituallamiento. Bien, vuelvo a estar en la pelea. Juanfe se me va poco a poco. Por desgracia me sacará demasiado en lo q queda de subida como para pillarle bajando, así q dejo de pensar en él.
Y al rato me pilla Santi. Me mantengo con él hasta 5 Km de la cima. Se me va. Le calculo unos 5 minutos en la cima. Demasiado para pillarle luego, hay q apretar un poco más. A 3 de cima lo tengo a la vista, le cronometro poco más de 1 minuto. Si consigo q me saque solo 3 tal vez le pille. Voy a tope, hasta el punto de q uno con el q voy me dice q ya no queda nada, q afloje q me va a dar algo. Le digo q por los cojones, q no aflojo ni loco. llego arriba en el mismo tiempo q el año pasado. He subido mucho más lento, pero el año pasado entre el pinchazo de Oscar, la taqui y alguna paradika a mera estube parado mucho tiempo, por lo q una cosa ha cubierto la otra.
Llego arriba y me tiro para abajo. Con cuidado en las curvas, pero a saco. Me pongo a 80 Km/h en varias ocasiones. Adelanto gente y coches. Hay q andar con cuidado, pq pueden venir coches en dirección contraria, pero voy a saco. La gozo.
Pasan los Km y no veo a Santi. La madre q lo ...
Desvío de Hoz de Jaca, y justo allí veo a Santi. KK. Lo he pillado, si, pero ahora ya solo hay subida y llano. No voy a poder seguirle. Y parado en la cuneta recogiendo el chubasquero me encuentro a Juanfe. Otro subidón.

Llaneamos medio juntos, intento sacarles unos segundillos para la subida. Las piernas hace tiempo q no van, pero empiezo a notar debilidad y no tengo comida. Pido barritas. Juanfe no tiene y un tío me da media barrita. Se lo agradezco, pero se q es poco para llegar. Juanfe se me va en las primeras rampas y Santi en las segundas. Me propone acabar juntos. Le digo q por mi OK. Se q no puedo seguirle es este terreno, por lo q mejor firmar las paces. Me comenta q va con amago de calambres por lo q igual tiene q echar pie a tierra, q tira para arriba y q me espera en la bajada. Por eso quiere firmar las paces el mamón de él, pq cree q se va a tener q parar.
Me cuesta una barbaridad subir, pero son solo 2 Km. Llego arriba avituallamiento líquido. No paro pq tengo agua.
Tiro para abajo. Por desgracia la bajada es cortísima, por lo q me extraña q los pille, pero siempre hay q intentarlo hasta el último metro, así q sin piernas ni físico me lanzo. Paso el control de Hoz de Jaca 3 minutos mejor q el año pasado. Alucinante. El año pasado no pudimos correr bajando y este año si. Hemos ganado mucho tiempo en las bajadas.
Bajo, salimos a la carretera principal otra vez, pequeña subida q se me hace eterna y otra vez para abajo. últimos 5 Km de bajada. Lo curioso es q voy mejor de tiempo q el año pasado, pero el año pasado aquí me metí en un grupo y fuimos a saco, y se q este año no podrá hacer lo mismo. Estoy fundido. La bajada suaviza un poco y hay q pedalear. Me meto en un grupo, pq se q solo no puedo. Vamos pillando gente y llegamos al llano. No hay rastro de Santi por ningún lado. ¿No me iba a esperar?. El grupo se hace grande. 15 Km a meta. Mucho viento en contra, mucho mucho. Voy restando Km pq se q estoy en las últimas. Vemos otro grupo grande delante, como a 1 minuto. Vamos rodando a 33-35. El año pasado iba a 40. Tengo la esperanza de q Santi y Juanfe vayan en ese grupo. No queda nada, no la puedo cagar ahora.
Pero no puedo, no me queda un gramo de fuerza. Me descuelgo a unos 10 Km de meta. El viento pasa a darme de lleno, me hunde más. Bajo plato, subo piñones. No voy. Me pasa la gente. Me dicen q me una a ellos, pero me resulta imposible. Ya he muerto, voy completamente apajarado. 6 Km a meta. Pienso en echa pié a tierra, plato mediano y piñón grande y no puedo. Me adelanta otro grupo grande. Intento echar el resto, voy acelerando y consigo unirme a cola del grupo. Pido desesperadamente un gel. Me dan uno, y me vuelvo a descolgar inmediatamente. La pena es q el gel era de esos de frutas y no me da el subidón. Pero me da la energía suficiente para ya no pensar en poner pié a tierra. Piano piano me voy acercando. los minutos pasan mucho más rápido q los Km. no voy ni a 20 km/H, pero esto está hecho y el tiempo no es del todo malo. Se ha luchado lo q se ha podido. Al final 8 minutos más q el año pasado. En 10 Km llanos he perdido más de 10 minutos. Eso si q es una fundida y no la de los altos hornos de Vizkaia.

Llego a meta y nada más cruzarla me bajo de la bici. Estoy rendido, es la quebranta q más he sufrido de las 4, pero con diferencia. Luego me enteré q Juanfe y Santi si estaban en ese grupo de delante, y q incluso Juanfe al final se quedó descolgado, por lo q de haber tenido un solo gel más de los míos habría aguantado en el grupo q iba en el llano y habría acabado con ellos. Pero eso ya no sirve de nada, lo hecho hecho está. Y además como se suele decir, y si .... mi abuela tuviera ruedas sería una bicicleta.
Os pongo la gráfica del pulso. Se ve claramente q mantengo el pulso en una cierta intensidad, hasta q al final me hundo y no puedo ya mantenerlo.

Resumiendo, una prueba a la q iba con pocas expectativas, y en la q para colmo cometí muchos errores, pero q si miras solo el tiempo final no estuvo del todo mal.
Como cosa positiva me quedo con lo de siempre, gran capacidad de sufrimiento y de pelear a toda costa. Excesivamente competitivo, pero es q sino no me divierto, cada uno es como es. Lo malo es q ya no se lo q es hacer una carrera sin sufrir, se me está olvidando.

Quebrantahuesos 2010

Vamos con la última crónica q me quedaba por escribir de este año. La pongo a petición (en reiteradísimas ocasiones) de Santi, ya q este año hemos coincidido solo en esta y en las Bardenas y se había quedado sin esta crónica.
datos datos datos.
El día previo a la carrera, en la recogida de dorsales y esas cosas, entre otros vimos a Lobatoooooo. Q por cierto es bastante majo, pero un poco chiquitín jeje.

Y a Chema Arguedas, q es quien ha escrito el libro en el q me estoy basando para hacer mis entrenos.

205 Km en 9H04'56''. A una media total de 22,6 Km/h. Con 17' parado. Así q velocidad media en movimiento de unos 23,3 Km/h. Un pulso medio de 150 y máximo de 204 para un consumo de 7844 calorías consumidas. Una ascensión acumulada de3500 m con una pendiente máxima del 14,3%.

Nombre  Posición general  Posición categoría  Tiempo M. Blanque Hoz Jaca Oscar 3578 de 7519   1517 de 2889   8:52:52  4:08:16   8:19:48 Dani 3825 de 7519   1604 de 2889   9:04:58  4:24:14   8:31:10 Santi 4153 de 7519   919 de 1736   9:23:51  4:47:57   8:47:32

Os pongo la tabla de tiempos pq se puede ver perfectamente la evolución en carrera de los 3. Vamos, básicamente Santi se amariconó en los primeros kilómetros de la prueba y en los últimos, pero q donde solo se preocupó de pedalear fue bien. Aunque como en todo, hay matices q ahora os cuento.

Vamos a por la crónica.
Nos presentamos en la salida con muchas dudas sobre qué ropa ponernos. En Sabiñánigo hacía sol, aunque frio, pero por la zona de las cumbres se veían nubarrones. Al final decidí salir con cullote corto, un térmico corto, maillot corto, manguitos y un cortavientos. Guantes cortos y sin cubre botas. Como después se vio, casi todo erróneo.

PUM, dan la salida y ... nada. Como siempre alrededor de quince/veinte minutos para cuando pasamos por la línea de salida. Empezamos a pedalear y enseguida se ve q Oscar quiere darle cera, yo intento seguirle y Santiaguito q desaparece a las primeras de cambio. Pero por la parte de atrás, claro. Tengo una patata en casa con una mentalidad más competitiva jeje.
Bueno, pues como decía Oscar q va a trote cuto. Yo voy muy incómodo, el pulsómetro necesita más dígitos para enseñarme el pulso, pero como solo son 205 Km para qué reservar. A intentar ir a rueda del feo. Le alcanzo y se me va, le alcanzo y se me va, así continuamente. Es un culo inquieto y no se queda conforme en ningún grupo. Aunque hay q decir q hasta Java vamos en un grupo tan numeroso q en realidad no son pelotones, sino una fila interminable de ciclistas. Vamos muy rápido, y voy muy mal. me cuesta horrores pillarle. En una de estas dos q van como a 3 metros por delante de Oscar se enganchan y se van al suelo, se pegan una rascada con el asfalto con un sonido tan impresionante q todavía lo recuerdo. Oscar consigue esquivarlos a duras penas pasando entre ellos, y yo como voy unos 20 metros por detrás tengo tiempo de frenar y pasar por un lado. No nos paramos, ya q en esa zona lo considero más peligroso, y ya hay suficientes ambulancias q se encargarán de ellos, pero no creo q hayan acabado la prueba.

Seguimos hacia jaca y voy deseando q empiecen las rampas hacia Somport, para tener una excusa para dejar q Oscar se vaya e ir a mi verdadero ritmo. El pulso sigue continuamente rondando las 180 pulsaciones.
Llegamos a Jaca, cambiamos de dirección y tiramos hacia Somport. En la primera cuesta como q me quedo ya a lo mío. Empezamos a subir, por llamarlo de alguna manera, ya q Somport es un puerto muy light hasta llegar a Canfrank, y después no queda ya mucho ni es muy duro. Sigo yendo muy mal, incómodo, malas sensaciones. Para colmo se empieza a ver mucha gente q se da la vuelta y se van para casa. En la cima se ve todo muy negro. A mitad de subida (aprox) empieza a llover. Me paro a ponerme el cortavientos, q justo antes de la salida me había quitado.
La gente q vuelve de la cima va diciendo q arriba está nevando. Empiezo a pensar q q lo q me espera va a ser un calvario. Mal de físico y un montón de horas chupando frio. Me acuerdo de Oscar. Este como no tiene grasa ni en el frigorífico no aguanta el frio. Miro a los q bajan por si él es uno de ellos. Como no estoy subiendo bien espero q Santi (q sube mejor q yo) me alcance en cualquier momento. Pero ni una cosa ni otra.

Seguimos subiendo, pasamos Canfrank. El puerto por lo menos pasa a ser un verdadero puerto. Sigo pensando en la q me espera. Cada vez llueve más y se ve menos, sigo yendo de asco, pero al ir subiendo no se pasa frio. Llegamos a la curva de los militares, y voy contando los kilómetros q me quedan para llegar. Si llego arriba sin q me pille el pichafloja q va detrás ya no me pilla hasta el Portalet (por lo menos).
Llegamos al avituallamiento. No paro. Es mi tercera edición, y creo venir bien preparado, con lo q espero no necesitar parar hasta el Marie Blanck. Si la cosa va bien en el de la bajada, y si necesito agua en el de la subida. Aquí se q Santi parará, pq es su primera participación y no se va a atrever a pasar sin parar. Con lo q perderá entre 5 y 10 minutos, más un mínimo de 5 q irá por detrás, la cosa va bien (por lo menos en este sentido). Oscar quiere hacer 8 horas, y viendo como ha salido ni pienso en pillarle, si aguanta el frio a ver sin tiene suerte y hace un buen tiempo.
Tiro hasta la cima. Llego en 2H15', cuando en el 2008 llegué en 2H28'. No es mucha diferencia, pero ya ha caído un cuarto de hora. Paro y me pongo unas hojas de periódico q me han dado.
Arriba hace mucho frio, peo no hay ni rastro de la nieve q decía la gente. Una niebla q no te deja ver más q unos pocos metros, y por supuesto agua, agua y más agua. La bajada muy peligrosa. La gente va muy despacio. No arriesgo nada, pero aún así adelanto a muchísima gente. La gente va por el lado derecho y yo voy por la izquierda. Voy continuamente adelantando, lo cual me da ánimos. Ya no miro el pulso, aunque es posible q con el agua y el frio ni lo viera.

La bici frena muy mal. Cuando le das al freno le cuesta unos segundos empezar a frenar, una vez q evacua algo de agua de los frenos, pero voy con mucho cuidado. Pasan los primeros kilómetros de bajada y la niebla se va abriendo, y la carretera va siendo más rápida. Sobre todo después de pasar la salida del túnel q une Francia con España.
Llevamos muchísimo frio yo voy tiritando. De la tiritera q llevo me muerdo dos veces la lengua. Voy gritando para intentar motivarme un poco y olvidarme del frio. hay gente q lo está pasando muy mal. EL problema es q en este lado del puerto ¿Q haces si te retiras?, con lo q la gente intenta seguir. La carretera se hace ancha y con buen asfalto. Ganamos velocidad. Empezamos a llegar a zonas "habitadas". La gente se para en donde puede para intentar calentarse. Pasamos por un túnel y parece una estación de servicio, hay muchísima gente parada. Pasamos por algún pueblillo y la gente entra en los bares, en donde puede.

Yo no paro, pienso q eso no es la solución. Tengo frio? si, sufro? si, pero a qué hemos venido?. Además si te paras no avanzas (parece una tontería !eh¡), pero no lo es, esto consiste en seguir y llegar al Marie Blanque, q eso va a ser lo único q nos caliente de verdad, lo demás será alargar lo inevitable. Además con eso de q cuesta abajo hasta la mierda corre, ya no tengo ni el pulso alto ni malas sensaciones, solo frio.
Nos vamos acercando a Escot. Los últimos kilómetros antes de empezar a subir parece q los han cambiado. Me suena q la carretera antes era diferente, incluso q tenía alguna subida. Ahora no paramos de bajar hasta el, mismo pié del puerto.
Cruce a la derecha y la dama blanca q nos espera. Tomo tiempo, pq ... si. Empezamos a subir. Echo cálculos de a cuanta distancia estará Santiaguito. Si he empezado a bajar con unos 10/15 minutos de ventaja y viendo como estaba la bajada y como baja el susodicho, calculo q estaré a unos 20/30 minutos por delante de él. Tiempo más q suficiente para q no me pille subiendo.
Bajando he tardado 1H exacta, mientras q en el 2008 tardé 56'. Curioso, ya q pensaba q abría perdido muchísimo más tiempo.
Primeros kilómetros suaves, sacando el frio del cuerpo. Subo entre mucha gente. Este año se nota q voy mejor colocado. Curiosamente ahora me encuentro bien físicamente. Hago todo el puerto entre 170/180 pulsaciones, pero ese pulso en estas rampas es lo normal.

Por primera vez la gente agradece la dureza de las rampas, ya q nos ha quitado el frio del cuerpo. Sigue sin parar de llover, con lo q estamos calados hasta los huesos. Van pasando los kilómetros, me entretengo mirando los carteles kilométricos y viendo las pendientes del siguiente kilómetro.
Llega el avituallamiento q está justo antes del comienzo de lo duro y no paro. Tengo agua y comida, por lo q no lo necesito. Además no les voy a conceder a estos dos tarugos esos 5 minutos de ventaja jeje.
Empieza lo duro y voy bien. Voy con todo metido, llevo 3 platos y un 26 de piñón grande, por lo q subo sin forzar. En mi opinión en el Marie Blanque no pierdes ni ganas demasiado tiempo, pero si cascas las piernas por intentar arañar 5 minutillos probablemente pierdas mucho más en el Portalet, por lo q esto solo consiste en subirlo lo más cómodo posible.
Según subimos va entrando otra vez la niebla, por lo q perdemos visibilidad, pero eso no importa gran cosa. Llego a la cima en 57' y muy entero. En el 2008 llegué en 1H13'. Solo en esta subida le recortado mi tiempo en 16'. Calculo q Santi me habrá quitado entre 5 y 10 minutos, por lo q todavía debe estar como un cuarto de hora por detrás. La lleva clara para pillarme jeje.
Tiro para abajo. Nuevamente con mucho cuidado. La bajada no es muy rápida, por lo q no se pasa mucho frio. Además en unos pocos kilómetros se llega al avituallamiento. Si todo va bien este será el único en el q pare.
Me paro, como un par de plátanos y poco más, ya q voy comiendo bastante en carrera. Lleno botellines y vacío el depósito (vamos, lo q se viene llamando un cambio de aguas al canario jeje).
Como es normal a Oscar no se le ve por ninguna parte. Tardo 10 minutos en esta parada, pero teniendo en cuenta q puede ser la única hay q hacer las cosas bien. Sigo mi camino y sigo sin tener noticias de Santi, con lo q mis cálculos deben de ser correctos. No creo q Santi se haya retirado, ya q aguanta el frio mejor q Oscar. Oscar confío en q haya seguido.

Termino la bajada. Me encuentro muy bien. Ni rastro de cansancio ni de problemas musculares. En la zona llana antes de empezar el Portalet voy fuerte. Me meto en un par de grupos, pero voy dejando atrás a la gente. Quiero ir más rápido. Hasta q encuentro un grupo en el q voy bien.
Llegamos al inicio del puerto. Los dos años q he hecho la QH he tardado más de tres horas en subir este puerto, por lo q se q ahora empieza la verdadera QH.
Empiezo a subir. Los primeros kilómetros son muy suaves. Intento ir a buen ritmo. Voy pasando a algunos, y pocos son los q me pasan. Para esta subida he decidido ir bebiendo Coca Cola, y controlando mucho la comida, ya q el hombre del mazo espera detrás de cada curva. Van pasando los kilómetros y voy a gusto. Del frio casi ni me acuerdo, aunque sigue lloviendo, con lo q sigo calado, y es imposible entrar de verdad en calor. pero yo a lo mío, a ir tragando kilómetros. Voy bien, pero este puerto es muy largo, y aquí Santi me puede quitar fácil la ventaja q le llevo. Pero si me mantengo constante tendrá q esforzarse. Empiezan a llegar rampas más duras, y he bebido tanta Coca q tengo q parar a mear. Me fastidia un montón regalar un par de minutos, pero es lo q hay.
Sigo para adelante y empiezo a notar síntomas de cansancio. Me meto algún gel. Llegamos a la presa y empiezan los kilómetros durillos de esta parte de la ascensión. Se q son pocos, así me meto algún gel más y aprieto los dientes. Aflojo un poco el ritmo pero consigo ir decente. Se q el cuerpo le dará la vuelta enseguida, por lo q solo es cuestión de pasar este pequeño mal rato. Llegamos a la zona del descansillo (unos 2-3 Km llanos q culminan en el avituallamiento).

Y manda narices q debajo de un tunelcillo me encuentro a Oscar q está arreglando un pinchazo. Y como siempre, me embarga una gran tristeza por ver al amigo caído ;-) y una mayor alegría por ver al enemigo abatido jejeje. Se me pasa por la cabeza incluso el hacer como q no le veo, pero me dejo de tonterías y paro a intentar echarle una mano.
Dice llevar más de 40 minutos parado por no poder arreglar el pinchazo, q ha cambiado varias veces la cámara y q no le hincha la bomba (por los datos de su cuenta luego veríamos q llevaba unos 10 minutos parado, pero es q en esos momentos el tiempo se hace eternoooo).
Terminamos de meter la cámara, ponemos la cubierta. Tenemos las manos tan frías q no podemos meterla con las manos, así q con mucho cuidado nos ayudamos con los desmontables. Ponemos la rueda y cojo el hinchador. Saco el tubito de goma para ponerlo en la válvula y me salta Oscar ¿Y ese tubo?. Pero si será mastuerzo, con los nervios se ha olvidado de sacar el tubo y por eso no conseguía hinchar la rueda. Parece lo del chiste del aizkolari al q le dan una moto sierra y cuanto lleva cortados 200 árboles viene un tío arranca la moto sierra y salta el aizkolari ¿¡ahiba la Ostia!, y ese ruido?. Pues esto lo mismo.
Tardamos 7 minutos en hacer el arreglo. Como estamos al lado del avituallamiento no nos molestamos en darle mucha presión a la rueda. Ya lo hará allí.
Yo sigo mientras Oscar termina de guardar todo. Llego al avituallamiento, he bebido tanto subiendo q tengo q parar a rellenar botellines y a comer otro platanito. Vuelvo a cambiar de aguas al canario. Voy donde Oscar para rellenarle los botellines mientras él termina de hinchar la rueda, pero está de mala leche y no quiere nada, me dice q siga. Sigo.
Entre las paradas y una cosa y otra, me he recuperado bastante bien. A los pocos metros me alcanza Oscar q va de tan mala leche q no se está ni un metro conmigo. Tira para adelante. Me lo marco como referencia y voy manteniéndole la distancia. Se me va alejando, pero muy poco a poco. Ahora quedan 10 Km de subida como Dios manda, pero si sigo aguantándole el ritmo como va enlazaré con él bajando. Además se ve q no va bien, pq sino se me abría ido como un tiro.

Van pasando los kilómetros, vamos en los más duros de la ascensión, los de los neveros, y sigo manteniendo a Oscar a la vista. No me sacará más de 1 minuto. Y a falta de 3 Km para la cima me da la taqui. ¡La madre q la ...!. Me paro. Bajo la lluvia me tumbo en el suelo. Unos q están animando vienen enseguida a ver si pueden ayudarme. Me ofrecen meterme en su caravana para resguardarme. Les digo q no, q si me dejan relajarme se me va a pasar antes de q coja frio. Y en 3 minutos se me pasa. Bien, pero ahora ya no hay ni rastro de Oscar. Termino de subir. He tardado 2H31', q con la meadika, el pinchazo y la taqui se me hace más q razonable. Paro a ponerme periódico y sigo.
La bajada es rápida, muy buena carretera. Sigue lloviendo, pero a los pocos kilómetros deja de llover y la carretera empieza a estar seca. Pero la rueda delantera empieza a hacer unos ruidos rarísimos, al punto de asustarme por si se me rompe o se me bloquea y no me atrevo a coger velocidad. una bajada en la q podría ir a más de 70 Km/H y no me atrevo a pasar de 40. Voy bastante asustado. Aunque el aire es más caliente, las manos no las siento, pero el cuerpo no va mal del todo.
Creo perder mucho tiempo en esta bajada, ya q luego al mirar el tiempo del 2008 veo q solo he perdido 1 minuto. En estos momentos ya no tengo ninguna seguridad de llevar un "margen de seguridad" con Santi, por lo q espero q me pase en cualquier momento.
Llegamos al desvío hacia Hoz de Jaca. Siempre me acuerdo de la familia del tío al q se le ocurrió sacarnos de la carretera general. Como voy en plato grande intento cambiar al mediano, pero no puedo. No siento los dedos, y no tengo fuerza para bajar plato. Pero ahora el terreno ya no es en bajada, con lo q o cambio o me paro. Al final cruzo las manos y consigo bajar de plato con la mano derecha, a riesgo de pegarme un buen rejostio. Vamos por los kilómetros esos pestosillos antes de la subida propiamente dicha y me vuelven a entrar ganas de mear. He bebido demasiada Coca subiendo el Portalet y parece q no la necesitaba. Me paro y estoy continuamente mirando de reojo a la carretera para asegurarme q no me pasa el mastuerzo. Si llego a tener cremallera en lugar de cullote seguro q me pillo la ... ejem ejem. No me pasa.
Sigo y tiramos para Hoz de Jaca. Llega la subida y como siempre se hace dura. Pero como es corta, pues enseguida pasa. Llego arriba y no paro en el avituallamiento. Aunque voy cansado voy bastante bien (para llevar ya casi 200 Km), por lo q ya solo pienso en acabar. Creo q me voy a quedar a unos 10 minutos de mi objetivo de las 9H, q no está nada mal viendo el tiempo q ha hecho.

Bajada peligrosilla pero corta y vuelta a la general. Pequeña subidita y vuelta a coger velocidad. Últimos 15 Km llanos y me adelantan 2. Me pongo a rueda y vamos rápido. Les doy algún relevo, pero pocos, ya q van mejor q yo. Formamos un grupito de unos 10. Y en esto nos adelantan otros 2 de amarillo. Algunos nos ponemos a rueda, pero hay q echar el higadillo para poder seguirles. !Pues lo echamos¡. Y justo antes de llegar al cruce de Sabiñánigo el aire cambia y nos da con mucha fuerza de frente y algo de lado. El grupo se rompe y avanzamos a duras penas, pero esto está acabado. Llegamos al cruce y entre los coches y la guardia civil el resto de lo q iban en el grupo se me quedan atrás. Llego a la recta de meta y veo q los de amarillo vienen algo detrás. Les espero y les dejo pasar, ya q me han hecho un buen trabajo en el tramo final y no sería justo llegar delante de ellos. Así q les dejo pasar.
Al final muy contento por haber sabido superar otra dura prueba. Hoy ha habido momentos más duros mentalmente q físicamente, pero tanto unos como otros los he conseguido superar. Me encuentro con Oscar y al rato llega Santi. Olé por los tres. Santi ha superado su primera QH con nota, y Oscar vuelve a estar picado con querer bajar de 8 Horas jeje. Si es q esto es la QH.
Aquí os dejo el perfil, aunque como ya es muy conocido, os lo pongo con la gráfica del pulso.

Por cierto, q como se ve por la tabla de tiempos q os he puesto arriba Santi llegó a estar bastante cerca en Hoz de Jaca, pero al final se volvió a amariconar y perdió 5 minutos en los kilómetros finales.

Cicloturista de Hondarribi

Bueno, pues de cara a seguir entrenando para el resto de pruebas q poco a poco se están acercando, este domingo Oscar y yo nos animamos a salir en la ciclo turista de Hondarribi. La primera vez q salimos en una ciclo turista, y se nos hizo un poco extraña. Para empezar nos dijeron q la genta iba saliendo desde las 7 de la mañana (cuando la salida era a las 8:30), y de hecho el rato q estuvimos por la zona de la salida vimos mucha gente q se terminaba de preparar y salía.
Así q ni cortos ni perezosos, y como teníamos dudas de entrar a tiempo en el control (había 5H30' de margen) decidimos salir cuando estuvimos listos, ya q además veíamos q a la hora iban a salir solo cuatro monos, pero eso sí, cuatro monos muy en forma q nos iban a sacar de punto a las primeras de cambio.
Así q como he dicho salimos a las 8:10 a nuestra bola, los dos solos. Nada más salir una mini subida hacia el faro, para luego enfilar hacia jaizkibel y hacer la primera de las 5 subidas serias del día.
Desde el primer momento me doy cuenta de q aun siendo un simple entreno, y sin ninguna presión de nada me pasa lo mismo de todas las carreras, pulso alto, más alto del q llevo entrenando. Procuro no hacerle mucho caso y así probar de cara a las carreras verdaderamente importantes. Tengo un "plan de comida" ligeramente diferente al normal q quiero ir probando, así q hasta me va a venir bien. Eso sí, mi ritmo no es el q podría llevar en condiciones "normales". Nada más empezar a subir pasamos a un par de parejas q van algo más lentos q nosotros, pero a medio camino de Guadalupe me la taqui. ¡Bueno!, paciencia. Me tumbo en el suelo y en poco más de 2 minutos estoy siguiendo ruta. La pena es q normalmente cuando me da la taqui me quita ya las malas sensaciones y vuelvo a pulsos normales, pero no fue el caso.
Volvemos a adelantar a las dos parejas de antes q con la parada se habían adelantado. Nos pasa una pareja con maillots de "la gula del norte", q a la postre iríamos viendo durante toda la prueba. Son como Oscar y yo. Uno q sube sobrado y silbando, y otro q va penando con la lengua fuera. No vemos a mucha gente más durante esta subida.
terminamos jaizkibel y hacemos la bajada. No pillamos a los de la gula, y enfilamos hacia Oiartzun.
Poco a poco vamos viendo más gente. Algunos q pasamos y otros q nos pasan, pero todo el mundo va a una velocidad similar.
Subiendo a Oiartzun nos empiezan a pasar los primeros. nosotros seguimos a nuestra bola.
Empezamos a subir Aritxulegui y nos pasan dos o tres pelotones, pero no va demasiada gente. En esta subida ya vamos entre más gente. La mayoría suben mejor q yo, pero no me sacan demasiada distancia.
bajamos al pantano de San Antón y paramos en el primer avituallamiento. El tiempo justo para rellenar botellines y cambiar de aguas al canario.
Seguimos para el tercer puerto de la Jornada, Agina. Otro puerto similar al anterior. 4 Km con una media rondando el 6%-7%. La historia se repite. Nos adelanta más gente q la q adelantamos, pero no se alejan mucho. De hecho en la cima pasamos a unos cuantos q estaban poniéndose el chubasquero. Hacemos la bajada sin arriesgar nada pq el suelo está mojado, pero aún así en esta bajada adelantamos a algunos. tampoco muchos.
Llegamos a Lesaca y nos juntamos con otros 2, a ver si a relevos vamos mejor. En el cruce de Lesaca pasa un grupo de unos 15-20 tíos de no se q club q no hacían la ruta, pero q iban siguiendo el mismo camino y nos unimos a ellos. Poco a poco nos juntamos unos 30-40 tíos. Entre ellos otra vez los de la gula del norte. Al principio vamos de paseo, pero la gente empieza a tirar y vamos hasta Irún rodando a 40 Km/H con relativa comodidad. Eso sí, yo sigo con mi pulso alto, y aunque no iba forzando en muchas zonas de este tramo iba a 170 pulsaciones.
Llegamos a Irún y los del equipo se separan de nuestro recorrido. Nosotros tiramos para el castillo del ingles. La subida más dura de la jornada.
La mayoría de la gente me va dejando atrás, pero poco a poco, sin sacarme demasiada distancia. Como Oscar lleva un desarrollo más duro q yo se adelanta pq le resulta más difícil ir a mi velocidad. Al final se acabó picando con el de la gula y acabó dándole cera en la subida. Al llegar al avituallamiento me dijo q me había sacado 4'20'', lo cual no me parece ni del todo mal teniendo en cuenta q yo tampoco iba ni a tope ni en un buen día.
No he dicho q este puerto los primeros 3,5 Km son a una media del 10%-11%, con bastantes rampas al 15%, con lo q es bastante durillo. Luego ya hay zonas de falsos llanos y hasta alguna bajadilla. pero el avituallamiento estaba poco después del final de la parte dura.
Paramos nuevamente lo justo y seguimos para adelante.
Llevábamos ya 4H con 4 puertos y no me encontraba mal. Las piernas bien, las fuerzas seguían si flaquear, así q no estaba del todo descontento. Solo quedaba ya un puerto, así q a echar el resto y ver q tal respondía el cuerpo después de las 4 horas, q es cuando suelo empezar a fallar.
Bajando hacia Oiartzun nos adelantó un tío q llevaba ya un buen viaje en la pierna, con lo q no me daba a mi mucha seguridad el ponernos a su rueda, perooooo ... Oscar se pico y se fue a por él.
Yo me puse a unos 50 metros por detrás para dejarles margen. En esa bajado pillamos 78 Km/H. Q creo q es mi record de velocidad en la bici.
Los muy tarugos al llegar al cruce de la carretera general, en lugar de tirar para Oiartzun tiraron para Irún. El de delante se equivocó y Oscar q iba ciego a por él fue detrás. Yo q iba unos metros por detrás no pude avisarles, y pasaba de pegarme un calentón para pillarles, q iban dándole mucha caña. Ya mirará Oscar para atrás en algún momento y verá q no estoy (pensé). Así q me quedé parado en el cruce echándome un gel para el pecho (por lo bien q lo he hecho).
Uno de los coches de la organización q estaba en el cruce fue detrás de ellos y les avisó para q dieran la vuelta. En total estuve parado unos 5 minutos esperándoles jeje.
Enfilamos para Lezo a afrontar la última subida a jaizkibel y nos vuelven a pillar los de la gula. Se ve q paran más q nosotros, pq es la tercera vez q nos han pillado viniendo desde atrás y nosotros no les hemos adelantado en carrera ni una sola vez. Se ve q tenemos peor motor pero mejores mecánicos jeje.
Vamos hasta Lezo juntos y en la subida poco a poco se adelantan (nuevamente). Afronto esta subida ya forzando bastante, a ver como respondo. No voy a tope pero no me guardo gran cosa. Hay más gente y casi todos se nos van escapando. les mantenemos a la vista y confío en pillarles en la segunda parte de la subida q es más suave. Peeeeeeeero, cuando llegamos a esa parte me vuelve a dar un achuchón. Esta vez uno más interesante. 217 pulsaciones, q estando tumbado no bajaban de 170 y tardé casi 15 minutos en q se pasara. Así q ya sin alicientes de pillar a nadie acabamos la subida y tiramos ya hasta Hondarribi para acabar.
Tiempo final 5H39' para 119 Km con 2700m de desnivel positivo acumulado. A un pulso medio de 155 y máximo de 217 para 5148 calorías consumidas. Con un tiempo total parados de 21 minutos. Media total en movimiento de casi 23 Km/H.
Como siempre sensaciones agridulces. Las agrias el ver q no me puedo librar de mis problemas de pulso alto q no me dejan dar todo lo q podría. Y las dulces el ver q en casi 6 horas de prueba no desfallecí en ningún momento y las piernas fueron muy bien sin ningún atisbo de calambres de de flojeras de ninguna clase.
Aquí os pongo el perfil.

Y aquí os dejo el track

La flaca

El Jueves 19 volví a tocar la flaca (me refiero a la bici de carretera, no a mi mujer ¡malpensados!). No la había usado desde Alemania. Además con el golpe que me dieron en los últimos Km en Roth, el cambio y la rueda trasera estaban bastante chungos, por lo que el miércoles tuve que hacerle unas tareas de mantenimiento para poder volver a usarla. La verdad es que me quedó bastante bien, así que ya puede hacer unos cuantos miles de Km más (me da que tantos no :-) ).
Hice una vuelta facilona. Fuí hasta San Juan de Luz por la carretera del interior y volví por la costa. En total 51 Km en 2 horas justas. Bien, pero hay que volver a acostumbrarse a las diferentes sensaciones que se sienten con esta bici.
Os pongo la gráfica.
Pulso medio 137 y máximo de 158 para 1569 calorias consumidas. Ascensión acumulada 544 m y pendiente máxima del 8%.

Aquí teneis el tack.

Quebrantabuesos 2008

Paso a poner los datos objetivos de la prueba, q son los q recogen ellos con el chip.
Tiempo en Mª Blanque: 4:39:27
Tiempo en Hoz de Jaca: 9:59:46
Tiempo llegada: 10:38:07
Velocidad: 19,28
Posición en la categoría D: 1877 Total en la categoría: 2384 Posición en la general: 6199 Total en la general: 8067
MEDALLA: BRONCE
Pulso medio 139 Pulsacónes, con una máxima de 176.
8388 Calorías consumidas.
Comparado con el año pasado 5 minutos más, no el 1 menos q creía.
Por no hacer un relato tan exageradamente largo como acostumbro, pongo directamente la carrera en sí.
Llegamos a la zona de salida sin problemas de tráfico, ya q salimos prontito. Poco después de las 6 ya habíamos aparcado. Nos extrañó ver q ya había gente colocada en su puesto de salida para coger buen sitio. ¡1H y media antes!. Preparamos todo con mucha tranquilidad, pegando geles, barritas, glucosa y demás vituallas en la bici, hinchando las ruedas y demás cosas de rigor. Yo tenía un “arma secreta” preparada para el avituallamiento del Marie Blanque q me aseguré muy mucho de q quedara bien sujeto. Fijaros en el cuadro de la bici.

Juas, eso sí q es una “barrita energética” y no lo q venden en el Decathlon.
Nos fuimos a nuestro puesto de salida, y de camino hacia allí nos encontramos con Joseba Beloki. Q casualidad, hace poco estaba también en el camping de las Landas, y ahora en la QH. Me estará espiando para copiarme los entrenos????. Voy a tener q entrenar a “puerta cerrada”.

Bueno, pues después de charlar medio minuto con Beloki, nos colocamos en la salida. Faltaba algo menos de media hora, así q tranquilos. BUMMM. Chupinazo y …. No se mueve ni Dios. Tardamos 10 minutos en empezar a movernos, y algo más de 15 en pasar por la línea de salida.

Los primeros kilómetros fueron muy bien. En lugar de hacer como el año pasado q me ponía fuera de los grupos por miedo a las caídas, esta vez intentábamos colocarnos bien para ahorrar el mayor esfuerzo posible, rodando muchas veces entre 40 y 50 Km/h en los tramos de pequeña bajada. De hecho hasta dejábamos atras grupos para ir a por los de adelante, ya q nos parecía q íbamos más rápido. De esta manera llegamos a las rampas de Somport, sin más problemas.

La verdad es q daba gusto sentirse uno más de la carrera, no el zoquete q siempre se queda atrás. Íbamos echando fotos y bromeando, en una de esas fotos Oscar casi se mete un viaje, menos mal q no tenía a nadie al lado. El tema del bocata trajo más q un comentario jocoso.

Llegamos al primer avituallamiento, y Oscar fue a rellenar botellines y a por unos plátanos mientras yo vaciaba un poco el depósito. El año pasado a estas alturas entre taquicardia y meadicas ya había parado 3 veces, con lo q solo con no parar, ya íbamos 20 minutos por delante del año pasado, y estábamos pletóricos. Paramos poco en el avituallamiento, pq Roke nos esperaba en la cima del puerto, q está algo menos de 2 Km más arriba, así q subimos y paramos a comer y beber allí.

Nos dio periódicos para no chupar frio en la bajada. Comenzamos la bajada sin arriesgar, pero llevando un buen ritmo. Solo con dejarse caer ya sobrepasas en muchos casos los 60 Km/h, de hecho me puse en un momento a 72. Solo por peso bajo bastante bien en esas carreteras tan buenas, así q Oscar se colocó detrás mío y fuimos pasando a mucha gente. Daba gusto pasar a grupos enteros sin casi verlos. En una zona de la bajada vimos a uno tirado en el suelo, q lo tenían inmovilizado, parecía tener todo el golpe en la cara, pero no se le veía mucha gente. Luego hemos oído q no ha habido ningún herido grave, a parte de uno con conmoción cerebral, pero no sabemos si era este. Poco a poco llegamos hasta las faldas del Marie Blanque, a una media cercana a los 30 Km/h, y sin la impresión de haber forzado demasiado. Eso es el Km 90 aprox.

La subida del MB comienza poco a poco hasta q a falta de 5Km para la cima ya ves el primer porcentaje del 8%. En los puertos franceses indican kilómetro a kilómetro cuanto te queda para la cima, y cuál es el porcentaje del siguiente Km, q siempre ayuda psicológicamente.

A partir de -5 Para la cima Oscar fue poco a poco adelantándose, ya q el no lleva 3 platos como yo, y eso hace q si va a mi ritmo en las pendientes duras vaya muy atrancado, por lo q se adelantó por su cuenta. En el -4 para cima empieza lo bueno de verdad (11% de pendiente media). A partir de aquí ya ves a más gente subir andando q pedaleando.

Yo siempre me empeño en no echar pie a tierra, por muy duro q sea, y la verdad es q esta vez me ha pasado factura, al igual q me pasó en Aia. Según distintas versiones, en la subida del Marie Blanque se alcanzaron por encima de los 40 grados, y teniendo en cuenta q durante esos tramos el cuentakilómetros rondaba los 5 Km/h, daba la sensación de q el asfalto echaba fuego. El pulso no bajó de las 170 pulsaciones en ningún momento. Los siguientes kilómetros creo recordar q marcan 11%, 12,5% y 11% respectivamente, y según sigues aumenta el número de personas q andan o descansan en los laterales. Acabó la subida, y hay unos 5 km de bajada hasta el avituallamiento, donde me volví a juntar con Oscar. Según el tiempo del chip me sacó 9 minutos subiendo. No está mal.

Lo malo es q el dichoso puertecito me dejó las piernas destrozadas, a partir de ahí ya se quejaban cada vez q había un pequeño repecho, y todavía quedaba el Portalet. Me comí el bocata, q me supo a gloria, así como algún plátano, y proseguimos la marcha a por el siguiente. La bajada es peor q la de Somport y bastante más corta, pero no tiene misterios. Nuevamente la velocidad superó en algún tramo los 70 KM/h. Da gusto bajar sin coches.
En el llano hacia el Portalet no metimos en un grupo para ir más cómodos. Íbamos tranquilos y Oscar incluso quiso adelantarse para pillar a otro grupo q estaba más adelante, pero yo ya veía q mis piernas iban justas así q le dije q no. Total q al final metidos en ese grupo alcanzamos al siguiente. Un esfuerzo q nos ahorramos.
A partir de aquí yo ya tenía claro q el tiempo era lo de menos, q había q poner un ritmo cómodo de subida, y tener mucho cuidado de beber bien para no desfallecer por el calor. El Portalet no es un puerto nada duro, pero son casi 30Km subiendo q se te acaban haciendo eternos. Al poco de empezar la subida pasamos por una fuente y paramos para rellenar botellines y refrescarnos. Metí la cabeza debajo del grifo y ¡Q gusto!. Los siguientes kilómetros los hice mejor. EL avituallamiento donde teníamos intención de parar estaba en el Km 18 de la subida, a 10 de la cima. En este trozo nos pasaba todo el mundo. De hecho, había un grupo de catalanes q iban con uno q cada poco tiempo se paraba por calambres a estirar, y q cuando montaba en bici nos pasaban, así q estuvimos toda la subida pasándonos. Poco antes del avituallamiento nos encontramos con una preciosa ducha natural, así q ni corto ni perezoso decidí refrescarme otra vez.

Ahora ya sabéis de dónde sacó la idea el publicista del anuncio de Fa de frescor salvaje del Caribe jeje
Paramos en el avituallamiento lo justo para rellenar botellines y comer un poco, y proseguimos “viaje”. Íbamos muy lentos, pero yo a mi ritmo iba bien. Bebiendo y comiendo cada poco. Al pasar por uno de esos “neveros” q tienen para el invierno, encontramos otra ducha, así q nuevamente a refrescarme. Estos chapuzones me daban la vida durante varios kilómetros, se notaba más fuerza después q cuando te metes un gel por mucha cafeína y porquerías q tenga.

De esta manera, entre chapuzón y chapuzón llegamos a la cima. Cuando ves la frontera de España, te da un buen subidón, ya q psicológicamente ya has acabado la prueba. Aunque todavía queden dos largas horas de bici. Nos tiramos para abajo sin coger esta vez demasiada velocidad, ya q había algo de viento. Yo pasaba de pedalear lo más mínimo, por lo q esta bajada la hizo casi toda Oscar por delante. Llegamos al desvió para Hoz, y te acuerdas de toda la familia del q decidió sacarte de esa agradable bajada para meterte otro puerto. Son solo 2 Km, pero entre q llegan y no llegan, y después lo subes, se hace bastante pestoso. No habíamos parado en el avituallamiento de la bajada del Portalet por lo q paramos en el de Hoz. En ese punto la espalda y los pies se quejaban bastante, con lo q unos minutos de asueto vinieron bien.
A partir de aquí tienes una pequeña bajada bastante mala, y un trozo de llaneo con falsos llanos hasta Sabiñánigo. En la bajada se me fue Oscar, ya q yo seguía negándome a pedalear cuesta abajo, y ya no tenía ningún sentido ni q el frenara ni q yo acelerara. Ya solo cuenta acabar de una dichosa vez. En el llano me junté con otros dos, y fuimos dando relevos, no por gusto, ya q yo no tenía fuerzas de sobra, pero es q había uno q me miraba muy mal si no pasaba, así q eché todo lo q me quedaba y fuimos turnándonos, el mala leche y yo, ya q al tercero en discordia no parecía importarle las malas miradas, y se hizo el remolón. Nos llegamos ajuntar un grupo de 7 u 8 con la gente q íbamos pillando, pero q siempre se ponían detrás. Así llegamos al desvío a la izquierda q te lleva ya a Sabiñanigo, donde se quedaron la mayoría del pequeño grupo. Curiosamente, aunque este tramo pica hacia arriba yo no me quedé. Volvimos quedarnos los tres del principio. Justo antes de entrar en la recta q está en frente de la meta, mira por donde nos encontramos con Oscar, q como iba solo iba más lento, así q acabamos juntos. Al pricipio de la recta de “contrameta” en el Stop había unos coches q estaban pasando, y mi grupo se rezagó un poco ahí, por lo q yo me puse delante y marqué el ritmo hasta la entrada a la recta final. En esta recta el mala leche se debía de creer q le iba a esprintar, porque se pegó un arreón y se llevó con él al otro, pero ahí a mí ya me da lo mismo un puesto más q menos, por lo q Oscar y yo nos pusimos a la par y así es como entramos en meta.

Como conclusión, aunque he hecho peor tiempo q el año pasado, creo q estoy en mejor forma, aunque he entrenado todo llano este año, y eso lo noto cuando me meten un buen repecho. No es ya q vaya lento, sino q me acaba agotando las piernas. Además, tanto los pies como la espalda se resienten al llevar mucho tiempo encima de la bici, así q me aplicaré el cuento en Alemania y haré pequeñas paraditas cada 2 horas o así para estirar un poco. Por otro lado me veo bastante bien en el llano, con más potencia q antes, con lo q espero no tener problemas en Roth.
Otra cosa q me anima, es q durante la QH me crucé con 2 q habían hecho Lanzarote este año. A uno de ellos le he ganado, y el otro me dejó atrás en el Portalet. El primero de ellos hizo 14H, el segundo no lo sé. Pero el ver q hay gente tan mala como yo en la bici, y q es capaz de acabar Lanzarote anima. Aunque por supuesto q no sé cómo andan ellos nadando y corriendo.
Y después del ladrillo q me acabo de meter, os dejo q descanséis un rato.

2ª Maria, La Quebrantahuesos

Prueba mítica donde las haya dentro del calendario ciclo turista mundial. Dentro de la UCI GoldenBike, o lo q es lo mismo una de las 8 mejores pruebas ciclo turistas del mundo. Creo q la tercera o la cuarta. Gran parte de esa fama la ha ganado por su gran dureza. Puede ser comparable a una etapa del tour, no tanto como a una etapa reina, pero si como a una princesita q acabará reinando. Para mí, q no subo bien ni las escaleras de casa, es un gran reto q afronto por segunda vez, y q me lo tomo como un buen entreno de cara a Roth. Son 205 Km subiendo 4 puertos.

Os pongo los perfiles, por gentileza de altimetrías.
Subida de Somport

Puerto muy sencillo, q aunque es largo, una gran parte son falsos llanos, con lo q se acaba convirtiendo en un puerto normalillo q además te pilla pletórico de fuerzas.
Subida del Marie Blank

Puerto muy duro. lo dividimos en dos partes. Una primera de 6Km con una pendiente media del 6%, llevable, u una segunda parte de 4 Km al 11%, 13%, 14% y 11% de porcentage medio respectívamente. Aquí se ven largas filas de gente subiendo andando. Uno de mis retos es no echar pie a tierra en esta parte, y como voy con tres platos (los ciclistas suelen llevar solo 2), el año pasado lo conseguí, y espero q este también. Es en la única zona donde adelanto a gente subiendo jeje. A los q van andando claro. Suelen poner un avituallamiento justo donde empieza lo duro, pero a mi no me gusta parar porque me hace ilusión subir todo el puerto entero sin poner el pie en el suelo.
Subida del Portalet

Este es el puerto q marca la carrera. Lo q hayas gastado antes de más, lo pagas aquí. No tiene una gran dureza, pero los casi 30Km de subida al 6% de media y los Km q llevas en las piernas son lo q marca toda la prueba.
Subida de Hoz de Jaca

Puerto duro, pero muy corto, por lo q pierde dureza. Son solo 2 Km, q a estas alturas de prueba los subes como sea, no por fuerza (q no queda) sino por co..nes. Eso si, ese como sea puede ser a 5Km/h en algunas zonas. Pendiente media del 10-11%.

El año pasado acabé en 10H y media, y este año espero quitarle 1 horita. Llevo alrededor de 2400 Km en las piernas, lo cual es una birria para los ciclistas, pero q a mi me cuesta un buen esfuerzo hacerlos. Como ya he dicho antes, considero q la quebrantahuesos se puede resumir en la subida del Portalet. 30 Km de puerto no muy duro, pero constante, q el año pasado tardé algo más de tres horas en subir. Después de los Km q llevas en las piernas, si viene Paco con el mazo, se te puede hacer insufrible. El truco está en no cansarse en los 124Km con dos puertos q hay antes de empezar a subir (como puede uno no cansarse en 124Km??????), y después “solo” quedan 50 Km para acabar, pero en su mayoría son bajada, ya q no suelen quedar fuerzas para mucho más q dejarse caer. Se espera q haga calor este año, así q otro buen test de cara a como comer y sobre todo beber bien, de cara a las Bardenas y a Roth.
Este año no salgo solo, lo cual ayuda muuuucho. Viene conmigo la liebre (Oscar), q aunque ha entrenado todavía menos q yo, tiene muy poco peso, y una gran facilidad para andar en bici, así q me ayudará mucho tenerlo como liebre. Tambien sale
Alberto, pero a este ni le huelo. Suerte Alberto.

Ultima semana de Landas

Este ha sido el último finde q voy a poder ir a las landas esta temporada. En realidad me quedarían un par para ir, pero con el horario de trabajo de Rakel y las pruebas q yo tengo, no voy a poder ir más q a recoger. Así q voy con el resumen.
El viernes fui con la bici. Como iba a ser el último dia de ir con la bici quise llevar un buen ritmo para bajar mi mejor tiempo, pero hacía bastante viento, y al final se quedó en el tiempo de siempre 4H3' para 101 Km. Uno más de lo normal porque en Hossegor me lié en 1 cruce y acabé atravesándolo por otro lado.
El sábado salimos solo Miguel y yo, ya q el resto estaban intentando inscribirse en la ExtremeBardenas. Salimos como siempre a las 8 en punto, y desde las 8:10 ya estábamos con el teléfono llamando a uno y a otro por todos los problemas q hubo con la inscripción. Al final estuvimos más pendientes del teléfono q de andar en bici, por lo q la vuelta se quedó en 50 Km, haciendo las 3 horas de siempre.

El Domingo ya salimos 5 (Miguel, Jose Mari, Marcos, Iñaki y yo), y pudimos dedicarnos más a pedalear. Fuimos hasta "Lite et Mixe", pero cambiando el trozo final, por lo q nos salieron 68 Km.

El ritmo fué tranquilo, y al final la gente no estaba por la pelea, por lo q el "acelerón final" se quedó en un par de sprines entre Iñaki y yo. Esta vez nos pusimos a 44 y 41 Km/h respectivamente. Al ir estuve haciendo un par de fotos "artísticas", y como es el último finde de Landas, pues las pongo.





En realidad no son artísticas, lo q son es sacadas desde la bici hacia atrás, de ahí lo torcidas q están.
Aquí os pongo los tracks de toda la semana, incluido el de Jaizkibel del otro día.
Y con todo esto la semana ha quedado regular, sobre todo en lo q se refiere a correr, pero ahora creo q eso ya da igual lo q hay q hacer ya es ser positivo y pensar en lo q entreno, y no en lo q dejo de entrenar. Este es el resumen.
Agua 7,5 Km en 3 sesiones
Bici 245 Km en 4 sesiones
Correr 13,4 Km en 1 sesión
En total 15H50' para unas 10000 calorías consumidas.